Jak przyznają przedstawiciele przewoźnika, ostatni tydzień był trudny dla pasażerów wrocławskiej komunikacji miejskiej. Od niedzieli 7 lutego przez kolejne dni doszło do kilkudziesięciu zatrzymań tramwajów, których przyczyną były zamarznięte zwrotnice. MPK właśnie zapowiedziało program ich wymiany.

Przedstawiciele przewozowej spółki podkreślają, że zamarzające i blokujące się zwrotnice to w dużej mierze efekt wieloletniego niedofinansowania wrocławskich torowisk. Tłumaczą, że MPK Wrocław przejęło ich utrzymanie pod koniec 2019 roku i od razu zabrało się do pracy. W 2020 roku przewoźnik, oprócz przeprowadzanie dużych remontów torowisk, wymienił 32 zwrotnice.

– Mimo tych działań, jest jeszcze sporo zwrotnic, który wymagają wymiany. Ostatnie dni pokazały, że musimy te prace przyspieszyć. Dlatego też, w tym roku programem „Zwrotnica Plus” objętych zostanie dodatkowo 31 zwrotnic – mówi prezes MPK Wrocław Krzysztof Balawejder.

Przewoźnik tłumaczy, że inwestycje te nie uszczuplą budżetu przewidzianego na zapowiedziane już inwestycje w ramach TORYwolucji, a „Zwrotnica Plus” będzie programem dodatkowym.

W pierwszej kolejności wymienione zostaną zwrotnice, które są w najgorszym stanie technicznym. Przewoźnik wykonał już przegląd oceniający ich stan. Na pierwszy ogień pójdą te na skrzyżowaniach: ul. Ruskiej z ul. Kazimierza Wielkiego, ul. Kazimierza Wielkiego z ul. Świętego Mikołaja, ul. Piłsudskiego z ul. Kołłątaja (od strony ulicy Małachowskiego). Zostaną wymienione również dwie zwrotnice na pętli Krzyki.

– W tym momencie rozpoczynamy proces wymiany kolejnych zwrotnic i ich mechanizmów. Po dopełnieniu procedur, szacujemy, że realnie dużą wymianę zwrotnic rozpoczniemy wiosną. W tym roku, włączając w to nasze wcześniej zaplanowane działania w ramach TORYwolucji, naszymi pracami objęte będą 82 zwrotnice (51 w ramach TORYwolucji + 31 w ramach „Zwrotnicy Plus”) – dodaje Balawejder.

fot. MPK

Prace w ramach programu „Zwrotnica Plus”

  • plac Powstańców Wielkopolskich – wymiana 4 zwrotnic i 4 napędów zwrotnic,
  • plac Bema – wymiana 4 zwrotnic i 2 napędów zwrotnic,
  • skrzyżowanie ulicy Grodzkiej z mostem Uniwersyteckim – wymiana 1 zwrotnicy i 1 napędu zwrotnicy,
  • plac Wróblewskiego – wymiana 2 zwrotnic i 1 napędu zwrotnicy,
  • skrzyżowanie ulicy Sienkiewicza z ulicą Piastowską – wymiana 8 zwrotnic i 4 napędów zwrotnic,
  • pętla Kowale – wymiana 3 zwrotnic i 3 napędów zwrotnic,
  • pętla Sępolno – wymiana 1 zwrotnicy i 1 napędu zwrotnicy,
  • skrzyżowanie ulicy Sienkiewicza z ulicą Wyszyńskiego – wymiana 2 zwrotnic,
  • skrzyżowanie ulicy Kazimierza Wielkiego z ulicą Szewską – wymiana 2 zwrotnic,
  • skrzyżowanie ulicy Armii Krajowej z ulicą Bardzką – wymiana 1 zwrotnicy,
  • ulica Legnicka (przy Dolmedzie) – wymiana 1 zwrotnicy,
  • plac Teatralny – wymiana napędu 1 zwrotnicy,
  • ulica Stawowa – wymiana napędu 1 zwrotnicy.

Wymiany zwrotnic w ramach tegorocznej TORYwolucji

  • wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Legnicka – ul. Złotoryjska (DOLMED) i remont toru w ul. Śrubowej (odcinek od rozjazdu do ul. Strzegomskiej) – wymiana 2 zwrotnic,
  • wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Podwale-Krupnicza-Sądowa, rozjazd na ul. Podwale od pl. Orląt Lwowskich – wymiana 2 zwrotnic,
  • wymiana rozjazdu w węźle ul. Piotra Skargi – ul. Teatralna, rozjazd od pl. Dominikańskiego – wymiana 2 zwrotnic,
  • wymiana rozjazdów na pl. Dominikańskim od ul. P. Skargi – 2 zwrotnic,
  • wymiana rozjazdów i skrzyżowania torów na  pl. Jana Pawła II – wymiana 12 zwrotnic,
  • remont torowiska w ul. Św. Mikołaja oraz ul. Ruskiej – wymiana 1 zwrotnicy,
  • wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego – ul. Krupnicza rozjazd od ul. Ruskiej – wymiana 1 zwrotnicy,
  • wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego – ul. Krupnicza, rozjazd od pl. Dominikańskiego – wymiana 2 zwrotnic,
  • pl. Dominikański wymiana rozjazdu od ul. Kazimierza Wielkiego – Widok – wymiana 2 zwrotnic,
  • wymiana rozjazdów na pl. Dominikańskim od ul. Oławskiej (pl. Społecznego) – wymiana 2 zwrotnic,
  • wymiana rozjazdu i skrzyżowania w węźle Kazimierza Wielkiego – Widok – Szewska ( od ul. Widok od ul. Świdnickiej) – wymiana 1 zwrotnicy,
  • wymiana rozjazdów w węźle rozjazdowym przy zajezdni Borek – wymiana 8 zwrotnic,
  • wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Hallera – ul. Powstańców Śląskich, rozjazd od ul. Hallera – wymiana 2 zwrotnic,
  • wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Hallera – ul. Grabiszyńska, rozjazd w ul. Hallera – wymiana 2 zwrotnic,
  • wymiana dwóch rozjazdów na skrzyżowaniu ul. Powstańców Śląskich – Hallera, rozjazdy w ul. Powstańców Śl. – wymiana 4 zwrotnic,
  • wymiana rozjazdów na skrzyżowaniu ul. Słowiańska – ul. Jedności Narodowej – wymiana 6 zwrotnic.