Na Stabłowicach, Zakrzowie, Klecinie i Tarnogaju powstaną nowe przystanki kolejowe. Ministerstwo Infrastruktury uwzględniło te propozycje w swoim programie przystankowym na lata 2020-2025. Negatywnie zaopiniowano z kolei budowę przystanków m.in. na Złotnikach, Ołbinie czy Jagodnie.

W listopadzie ubiegłego roku w Ministerstwie Infrastruktury rozpoczęły się konsultacje publiczne Programu budowy i modernizacji przystanków kolejowych na lata 2020-2025. Jak tłumaczył resort, głównym celem programu jest poprawa dostępu do komunikacji kolejowej w regionach.

– Chcemy, aby efektem realizacji programu przystankowego było zminimalizowanie wykluczenia komunikacyjnego. Zadania wynikające z programu, będące inwestycjami lokalnymi, będą bez wątpienia pozytywnie wpływały na rynek pracy w czasie walki z kryzysem związanym z koronawirusem. W znacznej części przy budowie nowych lub remoncie dotychczasowych przystanków kolejowych będą mogły uczestniczyć nie tylko duże podmioty, lecz również niewielkie, rodzinne firmy – mówił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Na realizację programu PKP Polskie Linie Kolejowe SA przeznaczą ze środków własnych 1 mld zł.

– Zbudowane zostaną nowe przystanki kolejowe, odbudowane te, które od lat nie istnieją oraz wydłużane perony tam, gdzie nie mogą zatrzymywać się pociągi dalekobieżne – zapowiadał resort infrastruktury.
 
Warunkiem realizacji inwestycji będzie deklaracja regionalnego organizatora przewozów o korzystaniu z wybudowanej infrastruktury.
 
– Lista lokalizacji zadań inwestycyjnych została opracowana na podstawie postulatów składanych przez organy samorządowe (prezydentów miast, urzędy gminy, urzędy marszałkowskie), przewoźników, zarządcę infrastruktury kolejowej, przedsiębiorców, lokalne stowarzyszenia oraz obywateli. Dokładne lokalizacje przystanków i stacji, ich nazwy, precyzyjny zakres zadań oraz wybór pomiędzy ewentualnymi alternatywami będą przedmiotem dodatkowych konsultacji z miejscowymi interesariuszami, w celu jak najlepszego dostosowania programu do potrzeb lokalnych społeczności. Program jest otwarty na zmiany oraz nowe propozycje – zaznaczali przedstawiciele ministerstwa.

Pierwotnie, w ramach programu, na Dolnym Śląsku przewidziano realizację 12 zadań:

Gdzie powstaną nowe przystanki?

Uwagi do projektu programu budowy i modernizacji przystanków kolejowych na lata 2020-2025 można było zgłaszać do 2 stycznia 2021 roku. Resort opublikował już sprawozdanie z przebiegu konsultacji publicznych.

Jak informuje Ministerstwo Infrastruktury, do listy zadań przewidzianych do realizacji w ramach programu, na terenie województwa dolnośląskiego, wpłynęły 22 propozycje. Wśród uwzględnionych uwag, cztery dotyczą budowy nowych przystanków na terenie Wrocławia. To przystanki Wrocław Stabłowice, Wrocław Zakrzów Osiedle, Wrocław Klecina i Wrocław Tarnogaj.

Przedstawiciele ostatniego z tych osiedli zwracają jednak uwagę, że przystanek nazwany Wrocław Tarnogaj, planowany przy zbiegu ulicy Bardzkiej i Buforowej, administracyjnie znajduje się na Jagodnie.

Tu przystanki się nie pojawią

Z kolei wśród nieuwzględnionych uwag, dotyczących stolicy Dolnego Śląska, figurują:

  • budowa nowego przystanku Wrocław Złotniki (stanowisko MI: budowa kolejnego przystanku znacząco zmniejszy przepustowość linii oraz czas przejazdu pociągów regionalnych. Brak decyzji przewoźników oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego o chęci zatrzymywania się pociągów na przystanku osobowym)
  • budowa nowego przystanku Wrocław Ołbin (stanowisko MI: w ciągu ul. Boya-Żeleńskiego planowana jest przebudowa/modernizacja wiaduktu kolejowego. W ramach projektu liniowego, przedmiotowa lokalizacja nie jest ujęta, zaś zastępcza znajduje się w innej lokalizacji zaakceptowanej przez Urząd Miasta Wrocław)
  • budowa nowego przystanku Wrocław Jagodno (stanowisko MI: obecnie realizowany projekt liniowy nie przewiduje w tej lokalizacji budowy nowego przystanku)
  • modernizacja przystanku Wrocław Nadodrze (stanowisko MI: modernizacja zostanie wykonana w ramach innego projektu liniowego realizowanego przez PKP PLK S.A
  • budowa nowego przystanku Wrocław Grabiszyn (stanowisko MI: przystanek wybudowany)
  • budowa nowej stacji kolejowej Wrocław Świebodzki (stanowisko MI: obecnie trwa opracowanie dokumentacji przedprojektowej w ramach projektu: „Wstępne Studium Wykonalności dla Wrocławskiego Węzła Kolejowego wraz z opracowaniem Studium Wykonalności dla C-E 59 – odcinek Święta Katarzyna – Wrocław Brochów – Wrocław Muchobór/Wrocław Kuźniki”, gdzie zostaną rozważone przedstawione potrzeby budowy dodatkowych przystanków. Obecnie trwa etap analiz ruchowych)

Poniżej zestawienie wszystkich propozycji zgłoszonych do programu na Dolnym Śląsku: