Od kilku tygodni trwała walka mieszkańców ulicy Poniatowskiego o nową lokalizację przystanku MPK. Według planów miałby znajdować się pod oknami ich mieszkań. Ostatecznie inwestor zdecydował, że przystanek pozostanie na dotychczasowym miejscu.
Trwa remont ulicy Poniatowskiego i Jedności Narodowej. W planach jest utworzenie ścieżek rowerowych a także poprawa komfortu pieszych i podróżnych poprzez poszerzenie chodnika i budowę bezpiecznych przystanków. Jednym z pomysłów na poprawę komunikacji na skrzyżowaniu z ulicą Oleśnicką było przeniesienie przystanku tramwajowego z ulicy Jedności Narodowej na ulicę Poniatowskiego. Plan nie spodobał się mieszkańcom kamienic, którzy starali się zmienić decyzję inwestora.
Elżbieta Grzelak od 25 lat mieszka przy ulicy Poniatowskiego. To przy jej mieszkaniu miał znajdować się nowy przystanek. Obecnie mieści się za skrzyżowaniem z ulicą Oleśnicką, obok witryn sklepowych i, według relacji inicjatorki protestów, nikomu tam nie przeszkadza. W nowej lokalizacji byłby umieszczony bezpośrednio przy oknach mieszkań.
– Przeniesienie przystanku według nowej propozycji spowoduje, że ludzie oczekujący na tramwaj i autobus będą zaglądali do naszych okien, a nawet ze zmęczenia będą siedzieli na naszych parapetach, bo tam nie ma gdzie postawić wiaty. Nikt z nami wcześniej nie rozmawiał i nie informował nas o nowych zamiarach – mówi.
Przystanek zostanie w starym miejscu, powstaną antyzatoki
Jak tłumaczy Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji, celem zmian była poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu w tamtej okolicy.
– Powody przeniesienia przystanku są następujące: poprawa bezpieczeństwa – w tym miejscu notorycznie dochodziło do wielu zdarzeń. Kolejny powód to ułatwienie wsiadania dla pasażerów – w ramach rozwiązania zostaną wybudowane antyzatoki, dzięki czemu będzie więcej miejsca dla pasażerów, a wsiadanie do tramwajów będzie wygodniejsze. Dodatkowo łatwiejszy będzie wyjazd z osiedla zarówno po zachodniej i wschodniej stronie ulicy Jedności Narodowej – w cieniu stojącego tramwaju łatwiej będzie można włączyć się w ulicę Jedności Narodowej i Poniatowskiego.
Wobec zdecydowanego sprzeciwu mieszkańców przystanek pozostanie jednak w dotychczasowym miejscu. Decyzja została ogłoszona 7 kwietnia na spotkaniu z mieszkańcami kamienic przy Poniatowskiego. Pojawił się na niej Bartosz Nowak, przedstawiciel Wrocławskich Inwestycji.
– Przystanek pozostanie w starym miejscu, taka decyzja zapadła na ten moment. Celem nadrzędnym jest poprawa bezpieczeństwa, w związku z powyższym infrastruktura w tym miejscu powstanie. Tego oczekiwali mieszkańcy, którzy uznali to miejsce za niebezpieczne, stwarzające zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu drogowego, w tym tych niechronionych. Wsłuchujemy się w głos mieszkańców, dlatego przystanek zostanie na starym miejscu, natomiast infrastruktura poprawiająca bezpieczeństwo powstanie zgodnie z założeniem.
Decyzja inwestora spotkała się z uznaniem lokatorów.
– Cieszę się, że tutaj będzie bezpiecznie i cieszę się, że nie będzie tutaj przystanku – mówi Elżbieta Grzelak.
Konsultacje były, czy ich nie było?
Według Bartosza Nowaka z Wrocławskich Inwestycji nie jest prawdą, że nikt nie konsultował się z mieszkańcami. O zajęcie się sytuacją miały wnioskować Rady Osiedla Ołbin i Nadodrze. Spotkanie i konsultacje odbyły się w 2018 roku.
– Mieszkańcy, a właściwie ich przedstawiciele w postaci rad osiedla, doskonale znali zakres tej inwestycji, pomysł na to miejsce i to, jak ono będzie funkcjonowało. My się wsłuchujemy w głos mieszkańców, zawsze ich zapraszamy na konsultacje. Ich przedstawiciele w postaci radnych osiedlowych zawsze z taką dokumentacją się zapoznają, jeszcze przed rozpoczęciem inwestycji. Opinia względem tego miejsca była pozytywna.
Do sprawy odniósł się Paweł Wikliński, Przewodniczącym Zarządu Osiedla Ołbin:
– Projekt budowy trasy rowerowej był konsultowany z radą. Podjęliśmy w tej sprawie stosowną uchwałę, ale nie było tam mowy o szczegółowej lokalizacji przystanku.
W dokumencie z dnia 7 grudnia 2018 roku można przeczytać, że RO wnioskuje o jak najszybsze powstanie drogi rowerowej na ulicy Rychtalskiej, Jedności Narodowej i Poniatowskiego oraz akceptuje rozwiązania polegające na budowie dwukierunkowych tras rowerowych oraz wyznaczeniu takiej trasy przy ulicy Poniatowskiego. W uchwale rady osiedla nie ma wzmianki o przeniesieniu przystanku.
