Jeszcze w tym kwartale poznamy preferowany wariant przebiegu drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Kłodzka. A w lipcu ma zostać złożony wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tej wyczekiwanej przez mieszkańców naszego regionu trasy.
O tym, że do startu realizacji tej inwestycji coraz bliżej mówili w piątek 22 maja przedstawiciele rządu podczas wizyty we Wrocławiu.
– Już w lipcu zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, co przybliża nas do rozpoczęcia budowy tej najważniejszej arterii komunikacyjnej dla południa Dolnego Śląsku – zapowiedział na antenie Radia Wrocław Michał Dworczyk, szef Kancelarii Premiera.
Przypomnijmy, że od dłuższego czasu trwa opracowywanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla rozbudowy DK8 do parametrów drogi klasy S na odcinku od Wrocławia do Kłodzka. Pod koniec kwietnia obradowała w tej sprawie Komisja Opinii Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad.
– W wideokonferencji udział wzięli przedstawiciele m.in. Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Środowiska, parlamentarzystów, samorządowców, Policji, Straży Pożarnej, Straży Granicznej, PKP i innych instytucji mających wpływ na inwestycję – wyliczają przedstawiciele GDDKiA.
W trakcie spotkań wykonawca dokumentacji omówił wszystkie przebiegi S8 na odcinku Wrocław – Kłodzko.
– Zakończenie prac komisji KOPI dla zadania STEŚ „Budowa drogi S8 na odc. Wrocław (Magnice) – Kłodzko” przewiduje się w II kwartale bieżącego roku. Wynikiem czego będzie wskazanie wariantu preferowanego do dalszej realizacji. Docelowo przebieg S8 na odcinku Wrocław – Kłodzko powinien spełniać wszystkie wymagania, zarówno pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego, technicznym, ekonomicznym, środowiskowym i społecznym – informują drogowcy.
Z wariantami przebiegu drogi ekspresowej S8 można zapoznać się na stronie inwestycji.
S8 częścią sudeckiego ygreka
O konieczności rozbudowy drogi krajowej nr 8 między Wrocławiem a Kłodzkiem mówi się od kilku lat. To bowiem jedna z najbardziej niebezpiecznych dróg w naszym regionie, gdzie bardzo często dochodzi do poważnych wypadków.
Jesienią 2019 roku rząd zdecydował o przeznaczeniu 2 mld zł na rozpoczęcie budowy dwóch nowych dróg ekspresowych na Dolnym Śląsku: miliarda na trasę S8 – z Wrocławia do Kłodzka i miliarda na pierwsze prace na drodze S5 – z Sobótki, przez Świdnicę i okolice Wałbrzycha, aż do Bolkowa, gdzie nowa trasa połączy się z drogą S3. Obie trasy stworzą tzw. sudeckiego ygreka.
Wcześniej, bo już w 2018 roku Sejmik Województwa Dolnośląskiego przyjął stanowisko dotyczące rozbudowy dróg ekspresowych na południu naszego regionu w przebiegu międzynarodowych szybkich korytarzy transportowych w kierunku Wiednia oraz Pragi. Chodziło wówczas właśnie o „sudeckiego ygreka”.
– Nowa droga S8 Wrocław-Kłodzko wpisuje się w przebieg korytarza transportowego Północ-Południe łączącego największe ośrodki miejskie zachodniej Polski – Poznań i Wrocław – z Brnem, Bratysławą oraz Wiedniem. Ten szybki korytarz drogowy, łączący zachodnią Polskę z drugim pod względem znaczenia miastem Czech oraz stolicami Austrii i Słowacji, jest potrzebny dla rozwoju gospodarczego tej części Europy Środkowej. W przypadku przedłużenia drogi S8 do Boboszowa, korytarz wymagać będzie jedynie transgranicznego łącznika od granicy do czeskiej drogi ekspresowej D35, kończącej się dziś w mieście Mohelnice, oddalonym o 38 km od przejścia drogowego granicznego w Boboszowie – mówił wówczas Patryk Wild, radny Dolnego Śląska.
Zdaniem samorządowców, w przyszłości, dzięki budowie ok. 50 kilometrowego odcinka drogi ekspresowej w kierunku Pragi, od rozwidlenia z projektowaną drogą S8 do węzła z S3 w okolicy Bolkowa, możliwe będzie stworzenie najkrótszego korytarza Wrocław-Praga obsługującego przy okazji główny wewnątrzregionalny ciąg transportowy. Jak podkreślali przedstawiciele naszego regionu, ten najkrótszy i najtańszy w budowie wariant trasy tego korytarza, będzie możliwy do realizacji jedynie wtedy, gdy zostanie przewidziany już na etapie trasowania obecnie projektowanej drogi S8.
Dodajmy, że trwają także prace nad dokumentacją projektową, niezbędną do rozbudowy drogi krajowej nr 8 na Dolnym Śląsku. Chodzi o odcinki Kłodzko-Szczytna i Duszniki Zdrój-Kudowa Zdrój.
