Południe miasta będzie odcięte od tramwajów. Wszystko w związku z remontem ulicy Dyrekcyjnej i jej skrzyżowania z Borowską. Trasę zmienią tramwaje linii 8, 9, 15, 31 i 32. Przebudowa ulicy odbędzie się w lipcu i sierpniu.

 tramwaj_wroclaw

Co z ruchem tramwajowym na południu miasta

Zbliża się spora rewolucja w komunikacji na południu Wrocławia. Na szczęście potrwa tylko dwa miesiące. Na lipiec i sierpień od tramwajów zostaną odcięte osiedla Gaj, Huby, Tarnogaj i okolice ulicy Ślężnej. W tej części miasta mieszka łącznie 60 tysięcy ludzi. Najważniejsze są tutaj tramwaje linii 31 i 32 czyli tak zwane Plusy. W godzinach porannych są one szczególnie zatłoczone. Dowożą do pracy mieszkańców blokowisk w okolicach ulicy Świeradowskiej. Zazwyczaj już na 2, 3 przystanku za pętlą trudno do nich wsiąść. Nie bez znaczenia są też linie 9 i 15, które dojeżdżają do Szpitala Wojskowego.

Remont wiąże się między innymi z budową galerii handlowej Wroclavia. To firma odpowiedzialna za jej powstanie jest głównym inwestorem przebudowy ulicy. Będą tam wybudowane wyjazdy z galerii nowo powstającej galerii Wroclavia. Największe trwałe zmiany to likwidacja dodatkowego torowiska na ulicy Dyrekcyjnej. Maja tam też powstać nowe chodniki i ścieżka rowerowa.

Na czas remontu uruchomione zostaną autobusy zastępcze. Mają dowozić mieszkańców do okolic dworca PKP. Końcowy przystanek linii 31 i 32 będzie znajdował się w pobliżu ulic Borowskiej i Suchej. Linie 9 i 5 zostaną połączone w jedną. Ma ona dojeżdżać od Poświętnego do ulicy Piłsudskiego tak jak tramwaj 15 i potem na Sępolno trasą tramwaju 9. Nie wiadomo jak będzie wyglądała sprawa tramwaju 8. Możliwe, że na czas remontu zostanie zawieszony. Jest on szczególnie istotny dla mieszkańców Tarnogaju, których dowozi bezpośrednio do centrum miasta.

Co z ruchem kołowym

Zmiana będzie też dotyczyła ruchu autobusowego i samochodowego. Z powodu zamknięcia ulicy Dyrekcyjnej konieczny będzie objazd. Ruch będzie skierowany na ulice Glinianą lub Suchą. Nie wiadomo jak zmiany wpłyną na ulicę Hubską. W okolicach 7 – 8 jest ona zawsze zatłoczona w kierunku miasta. Od godziny 15 z kolei trudno przejechać nią przez Huby w stronę Gaju. Planowany remont może jeszcze bardziej wydłużyć korki.

Ulicę Hubską niedługo również czeka remont. Ma tam zostać położone torowisko, które dojdzie aż do ulicy Ślężnej. Wciąż jednak nie wiadomo jak będzie wyglądała kwestia torowiska na ulicy Suchej między dworcem PKP a nowym dworcem PKS.