Pierwsza Skoda 16T po remoncie jest już we Wrocławiu. Na ulice wyjedzie łącznie 17 odświeżonych tramwajów tego typu. Jak zapowiada MPK, wszystkie zyskają klimatyzację, nowy design i kolor, a także staną się bardziej energooszczędne i bezpieczniejsze.

Przypomnijmy, w połowie 2020 roku MPK podpisało umowę na generalny remont 42 tramwajów za kwotę 135 milionów złotych. Nowe oblicze zyska łącznie 25 tramwajów WrAs205 i 17 pojazdów Skoda 16T. Pierwotny zakres remontu Skód nie obejmował montażu klimatyzacji, ale w połowie grudnia ubiegłego roku MPK podpisało aneks do kontraktu, na mocy którego w 17 pojazdach tej marki również zamontowany zostanie system chłodzenia. Pierwsza Skoda 16T po remoncie właśnie wróciła do Wrocławia.

– Tramwaje oprócz bogatego wnętrza dostają też odświeżone „opakowanie”. Niebieski kolor, nowoczesny design i klimatyzacja. Te 3 cechy sprawią ze wrocławianie zakochają się w tych tramwajach – zapewnia prezes MPK Wrocław Krzysztof Balawejder.

Co się zmieniło w tramwajach?

MPK wylicza, że w ramach prac wagony otrzymują: zmodernizowany układ napędowy, remont kapitalny układu hamulcowego, klimatyzację przedziału pasażerskiego, odświeżenie i konserwację wózków napędowych oraz wózka tocznego, oszczędne LED-owe oświetlenie (wewnątrz i na zewnątrz tramwaju), odświeżenie wnętrza (m.in. wymiana wykładzin), lepszą informację pasażerską dla osób z niepełnosprawnościami (tablice kierunkowe lepiej widoczne dla osób z dysfunkcją wzroku, lampki przy poręczach pomagające osobom niedowidzącym w dostaniu się do drzwi, miejsca na podłodze dedykowane osobom na wózkach), a także logo MPK Wrocław na przodzie tramwaju.

Jak zapowiada przewoźnik, remont Skód 16T pozwoli na ich funkcjonowanie przez następnych kilkanaście lat. Wartość umowy z polską firmą SAATZ wynosi 66 milionów złotych brutto. Zgodnie z informacjami MPK, średnio co dwa miesiące do Wrocławia trafiać będą dwa wyremontowane tramwaje. Wszystkie Skody 16T „spłyną” najpóźniej do końca maja 2022 roku.

fot. MPK Wrocław