Aleja generała Hallera i ulica Kazimierza Wielkiego – to dwa kolejne miejsca, którymi zajmie się MPK w ramach remontów torowisk w naszym mieście. Poznaliśmy oferty wykonawców zainteresowanych przeprowadzeniem tych inwestycji.
W połowie marca wrocławskie MPK ogłosiło dwa przetargi na remonty torowisk w naszym mieście. Pierwsze z postępowań dotyczy wykonania dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych dla zadania „Remont torowiska tramwajowego wzdłuż Al. Gen. J. Hallera, na odcinku od ul. Mieleckiej do ul. Powstańców Śląskich we Wrocławiu”, a drugie – wykonania dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych dla zadania „Remont torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego, ul. Widok i ul. Szewskiej wraz z wymianą rozjazdu w ul. Widok we Wrocławiu”.
Znamy oferty
W poniedziałek 12 kwietnia otwarto oferty w obu przetargach. Na przeprowadzenie remontu torowiska na alei Hallera chętnych jest dwóch wykonawców. Jeden zaproponował kwotę niespełna 6 mln zł, drugi – nieco ponad 6,8 mln złotych. MPK na sfinansowanie zamówienia zamierza przeznaczyć równo 6 mln złotych.
Z kolei do remontu torowiska na skrzyżowaniu ulicy Kazimierza Wielkiego, Widok i Szewskiej zgłosiło się czterech zainteresowanych, którzy zaproponowali ceny od niespełna 1,6 do prawie 3 mln złotych. Wszystkie oferty mieszczą się w budżecie przewidzianym na realizację tego zadania (3,1 mln zł).
Jakie prace zaplanowano?
Prace na alei Hallera będą kontynuacją przeprowadzonej w ubiegłym roku budowy zielonego torowiska między ul. Ojca Beyzyma a Mielecką.
– Wymienimy tam ponad 1500 metrów szyn. Urządzimy też, jak na wyremontowanym wcześniej odcinku, zielone torowisko. Wymienione zostaną także rozjazdy i łuki na skrzyżowaniu al. Hallera i ul. Powstańców Śląskich – zapowiadają przedstawiciele MPK.
Do remontu pójdzie też skrzyżowanie torów w samym centrum miasta – u zbiegu ulic Kazimierza Wielkiego, Widok i Szewskiej.
– Wymienimy też rozjazd z ul. Widok w stronę przystanku „Świdnicka” i szyny przecinające jezdnię ul. Kazimierza Wielkiego. W miejscu prowadzonych prac pojawi się oczywiście również nowa nawierzchnia – informuje przewoźnik.
Remonty za ponad 50 mln złotych
Przypomnijmy, że w 2021 roku wrocławskie MPK planuje przeprowadzić w sumie 19 remontów torowisk o łącznej wartości ponad 53 mln złotych.
– W 2021 roku stawiamy sobie ambitny plan wymiany rozjazdów na kluczowych skrzyżowaniach w mieście. Ich pogarszający się stan wymaga szybkich działań. Będzie to szereg inwestycji w newralgicznych punktach miasta, takich jak plac Jana Pawła II czy skrzyżowanie alei Hallera z ulicą Powstańców Śląskich – mówił w grudniu ubiegłego roku prezes MPK Krzysztof Balawejder.
Rozjazdy zostaną wymienione także na skrzyżowaniu Podwale-Krupnicza-Sądowa czy na ulicy Powstańców Śląskich. Ekipy remontowe MPK zauważyć też będzie można na pl. Dominikańskim, ul. Ruskiej czy Grabiszyńskiej. Poza tym przewoźnik naprawi przejazdy przez torowisko na pl. Strzegomskim oraz w ul. Legnickiej przy. Ul. Zachodniej.
