W sobotę zacznie się przebudowa ulicy Berenta na wrocławskich Karłowicach. W ramach całej inwestycji, która potrwa do końca roku, powstaną także nowe przystanki MPK i ciąg pieszo-rowerowy.

W sobotę 29 lutego magistrat rozpoczyna przebudowę ulicy Berenta, z fragmentami alei Kasprowicza, a także fragmentem ulicy Przybyszewskiego i skrzyżowania Berenta z Boya-Żeleńskiego.

To kolejna ważna inwestycja miasta, tak oczekiwana przez mieszkańców Karłowic. Na ul. Berenta przebudujemy nie tylko nawierzchnię ulicy, z której korzystają autobusy MPK. Powstaną nowe przystanki, chodniki, ciąg pieszo-rowerowy, przebudujemy sieci podziemne, wybudujemy i doświetlimy przejścia dla pieszych – zapowiadają urzędnicy.

Ulica Berenta zostanie zamknięta dla ruchu na czas budowy od al. Kasprowicza do ul. Boya-Żeleńskiego.

Tylko mieszkańcy posesji znajdujących się przy ulicy Berenta będą mieli możliwość dojazdu od al. Kasprowicza. Prace potrwają do końca 2020 roku – dodaje magistrat.

Koszt inwestycji to 8 266 436,04 zł brutto.

fot. WI

Będą zmiany w MPK

Jak informuje MPK, w związku z rozpoczęciem prac związanych z przebudową ulicy Berenta, w sobotę 29 lutego 2020 roku planowane jest wprowadzenie zmiany tras linii autobusowych A, 105, 118, 130, 132 i kursów nocnych linii 246.

Autobusy linii A i kursy nocne linii 246 w obu kierunkach zostaną skierowane objazdem od Kromera przez ulicę Boya-Żeleńskiego i Kasprowicza do placu Daniłowskiego z pominięciem ulicy Berenta.

Autobusy linii 105, 118 i 132 jadące w kierunku pętli Kromera, od placu Daniłowskiego pojadą objazdem przez ulicę Przybyszewskiego, Czajkowskiego i aleję Kromera do pętli „Kromera”. W kierunku przeciwnym autobusy pojadą od ulicy Boya-Żeleńskiego przez ulicę Przybyszewskiego do placu Daniłowskiego.

Na trasie objazdu autobusy jadące z Kromera w kierunku ulicy Żmigrodzkiej dodatkowo zatrzymają się na przystankach tymczasowych na ulicy Przybyszewskiego za skrzyżowaniem z ulicą Boya-Żeleńskiego oraz na alei Kasprowicza za skrzyżowaniem z ulicą Leopolda Staffa.

Autobusy linii 130 jadące z Polanowic w kierunku Pawłowic pojadą objazdem od alei Kasprowicza przez ulicę Boya-Żeleńskiego do Kromera z pominięciem przystanku „pl. Daniłowskiego”. W kierunku przeciwnym autobusy jadące z Pawłowic w kierunku Polanowic pojadą od ulicy Boya-Żeleńskiego przez ulicę Przybyszewskiego do placu Daniłowskiego.

Na trasie objazdu autobusy linii 130 jadące do Polanowic dodatkowo zatrzymają się na przystankach tymczasowych na ulicy Przybyszewskiego za skrzyżowaniem z ulicą Boya-Żeleńskiego oraz na alei Kasprowicza za skrzyżowaniem z ulicą Leopolda Staffa. Natomiast w kierunku przeciwnym, autobusy linii 130 jadące w kierunku Pawłowic dodatkowo zatrzymają się na przystanku tymczasowym zlokalizowanym na ulicy Boya-Żeleńskiego za skrzyżowaniem z aleją Kasprowicza.

Pasażerowie posiadający bilety okresowe na linie A, 105, 116, 118, 130, 132, 246 lub 930 mogą bez żadnych dopłat podróżować wszystkimi liniami autobusowym kursującymi pomiędzy Aleją Kasprowicza a pętla Kromera i odwrotnie.

foto główne: Neo[EZN]/fotopolska.eu