W sobotę halę produkcyjną opuścił pierwszy tramwaj Moderus Gamma LF 07 AC, który będzie woził pasażerów wrocławskiego MPK. – Jednak zanim do Wrocławia, najpierw trafi do Poznania, gdzie przejdzie niezbędne badania – zapowiada Modertrans.
Przypomnijmy, we wrześniu ubiegłego roku wrocławskie MPK podpisało kontrakt na zakup 25 tramwajów Moderus Gamma. W umowie przewoźnik zagwarantował sobie również prawo do zamówienia kolejnych 21 pojazdów według takich samych zasad.
Jak informowaliśmy w marcu bieżącego roku, spółka z tej opcji skorzystała, co oznacza, że po wrocławskich torach jeździć będzie łącznie 46 nowych Moderusów Gamma. Pierwszy z nich, jak poinformował poznański Modertrans, w sobotę 23 października opuścił halę produkcyjną.
– Jednak zanim do Wrocławia, najpierw trafi do Poznania, gdzie przejdzie niezbędne badania – informuje producent.
Tramwaje „uszyte na miarę”
Nowe wagony mają systematycznie trafiać do Wrocławia do połowy 2024 roku. W tym roku do Wrocławia trafi pierwszych 6 tramwajów. Gammy 2 są klimatyzowane i w 100% niskopodłogowe. Mają 32 metry długości i na pokład mogą zabrać 230 pasażerów.
– Wrocławskie Moderusy Gamma będą nie tylko nowoczesne i niskopodłogowe, ale także ich konstrukcja oparta będzie na czterech skrętnych wózkach. Każdy z nowych wagonów będzie niebieski, co na pewno przypadnie do gustu wielu wrocławianom – zapowiadał prezes MPK Wrocław Krzysztof Balawejder.
Jak podkreślał przewoźnik, Moderusy Gamma oparte są na lekkiej konstrukcji oraz wyposażone w nowoczesny i energooszczędny układ napędowy o dużej wydajności. Pojazdy zostaną „uszyte na miarę” Wrocławia, co oznacza że będą zbliżone do poznańskich tramwajów swojego typu, ale nie identyczne.
Część z nich zastąpi wycofywane z ruchu wagony. Pozostałe – wzmocnią tabor przewoźnika w związku z planowanym uruchomieniem linii na Nowy Dwór i na Popowice. By pomieścić wszystkie pojazdy, przewoźnik zmodernizuje swoje zajezdnie. MPK Wrocław na nowe Moderusy wyda 372 miliony złotych.
Jak wygląda proces ich produkcji – można obejrzeć na zdjęciach, które zostały wykonane podczas wizyty w hali produkcyjnej Modertrans Poznań jeszcze przed opuszczeniem jej przez pierwszy wyprodukowany dla Wrocławia tramwaj.
Zdjęcie główne: Modertrans Poznań










