Miasto szykuje się do budowy ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Łącznie we Wrocławiu ma pojawić się ponad 60 nowych punktów. Właśnie ruszyły konsultacje dotyczące ich lokalizacji.
Magistrat rozpoczął konsultacje społeczne projektu „Planu budowy ogólnodostępnych stacji ładowania na obszarze miasta Wrocławia”.
– Już niedługo na terenie naszego miasta zostanie rozbudowana infrastruktura ładowania dostosowana do nisko- i zeroemisyjnych pojazdów. Zgłoś uwagi do planu ich lokalizacji. Konsultacje trwają w terminie od 6 kwietnia do 20 maja 2021 roku – zachęcają urzędnicy.
Jak tłumaczą, ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych narzuciła na jednostki samorządu terytorialnego liczne obowiązki.
– Jednym z nich jest zapewnienie, by na terenie Wrocławia znajdowało się minimum 210 punktów ładowania zainstalowanych w ogólnodostępnych stacjach ładowania pojazdów elektrycznych – wyjaśniają przedstawiciele urzędu miejskiego.
Obecnie we Wrocławiu znajduje się 137 takich punktów rozmieszczonych w 43 lokalizacjach, w tym 44 punkty o dużej mocy – większej niż 22 kW oraz 93 punkty o normalnej mocy.
– W znacznej części stacje stanowią własność operatorów prywatnych, którzy udostępniają je zgodnie z wewnętrznymi regulaminami. Zasady korzystania umieszczone są na każdym urządzeniu. Dodatkowo w budowie jest 12 punktów ładowania. Oznacza to, że zgodnie z ustawą, zainstalowanych powinno zostać jeszcze przynajmniej 61 punktów – wyliczają urzędnicy.
Gdzie powstaną nowe stacje?
Jak dodają, celem konsultacji jest włączenie mieszkańców we współdecydowanie o lokalizacjach, w jakich mają powstać stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Poniżej znajdziecie wykaz planowanych stacji ładowania na obszarze Wrocławia.
Magistrat zaznacza, że wskazane w planie brakujące i planowane do budowy stacje zostały w znacznej części zlokalizowane na nieruchomościach stanowiących własność Gminy Wrocław, co zwiększa szansę na ich szybszą realizację. Zgodnie z przedstawionym przez urzędników harmonogramem, budowa ogólnodostępnych stacji ładowania wskazanych w planie powinna zakończyć się do 31 grudnia 2022 roku.
Czytaj także: Czy we Wrocławiu powinna zostać wprowadzona strefa czystego transportu?
