Ruszyły konsultacje społeczne „Wrocławskiej strategii rozwoju elektromobilności”. To dokument, który wyznaczy zakres działań, jakie magistrat powinien podjąć, by rozwijać politykę elektromobilności oraz wdrażać rozwiązania z zakresu inteligentnego miasta.

Jak już informowaliśmy, we Wrocławiu posiadacze aut elektrycznych mogą liczyć na coraz więcej przywilejów i udogodnień. To m.in. możliwość jazdy po buspasach, a także zwolnienie z opłat za postój w strefie płatnego parkowania.

Do samochodów elektrycznych wrocławian miała przekonywać także popularna Vozilla, czyli pierwsza miejska wypożyczalnia samochodów elektrycznych w Polsce. Jak już jednak informowaliśmy auta Vozilli wraz z końcem kwietnia znikną z ulic naszego miasta.

Teraz w magistracie ruszyły konsultacje społeczne „Wrocławskiej strategii rozwoju elektromobilności”.

Gdy słyszy się o zmianach klimatycznych czy konieczności podjęcia radykalnych kroków, by zmniejszyć emisję dwutlenku węgla i osiągnąć neutralność klimatyczną, łatwo zapomnieć, że rewolucja ta ma objąć również motoryzację. Elektromobilność (czyli korzystanie ze środków transportu napędzanych elektrycznie) nie jest odległą, utopijną wizją, ale czymś, co dzieje się już teraz, wokół nas – dość wspomnieć, że coraz więcej krajów planuje zakaz sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi (w perspektywie 10 czy 20 lat). Dlatego rozpoczynamy z mieszkańcami rozmowę o „Wrocławskiej strategii rozwoju elektromobilności” – tłumaczą urzędnicy.

Ma to być dokument, który wyznaczy zakres działań, jakie magistrat powinien podjąć, by rozwijać politykę elektromobilności oraz wdrażać rozwiązania z zakresu inteligentnego miasta.

Co znajdzie się w strategii?

Urzędnicy wyjaśniają, że opracowanie strategii wynika z Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych przyjętej 11 stycznia 2018 r. Ten akt prawny nakłada na gminy liczące ponad 50 tysięcy mieszkańców obowiązki związane ze stopniowym zwiększaniem:

  • ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych,
  • liczby punktów ładowania sprężonego gazu ziemnego,
  • liczby pojazdów elektrycznych (lub napędzanych gazem ziemnym) we flocie pojazdów służbowych i wykorzystywanych do zadań publicznych (30% do 1 stycznia 2025 r.),
  • liczby autobusów zeroemisyjnych wykorzystywanych w komunikacji miejskiej (30% do 1 stycznia 2028 r.).

Jak zapowiada magistrat, w dokumencie znajdą się także odniesienia do takich tematów, jak transport a stan powietrza, stan systemu komunikacyjnego i możliwości wykorzystania aktualnego taboru w komunikacji pojazdów zero- oraz niskoemisyjnych, stan systemu energetycznego oraz możliwości wykorzystania go do ładowania samochodów elektrycznych, cele strategiczne i działania magistratu w zakresie wdrażania rozwiązań dotyczących elektromobilności oraz rozwiązania typu Smart City (inteligentne miasto) usprawniające i podnoszące jakość komunikacji w mieście.

Tę strategię chcemy stworzyć razem z mieszkankami i mieszkańcami Wrocławia. Wypełnij ankietę wstępną, weź udział w wideospotkaniu i wyraź opinię przez formularz elektroniczny! Konsultacje potrwają do 18 maja 2020 roku – zachęcają urzędnicy.