Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta unieważnił przetarg na projekt remontu trzech wiaduktów drogowych w ciągu ulicy Gazowej i Karwińskiej. Docelowo mają tam powstać m.in. drogi dla rowerów.
Pod koniec lipca Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla remontu wiaduktów drogowych w ciągu ul. Gazowej i Karwińskiej. Do postępowania stanął tylko jeden zainteresowany: konsorcjum firm PBW INŻYNIERIA i RK-MOSTY z ceną 913 644 złotych. Na sfinansowanie zamówienia ZDiUM zamierzał jednak przeznaczyć tylko 750 000 złotych, więc postępowanie zostało unieważnione.
Przypomnijmy, że przetarg na projekt remontu trzech wiaduktów w ciągu ulic Gazowej i Karwińskiej w połowie lipca zapowiadał prezydent Wrocławia.
– Najstarszy z nich od blisko 80 lat przenosi ruch kołowy nad jedną z czterech linii kolejowych. Naprawy wymaga przede wszystkim ich konstrukcja z podporami, izolacja, łożyska, balustrady, jezdnie i chodniki. Dokumentacja uwzględniająca również potrzeby pieszo – rowerowe powinna być gotowa w trzecim kwartale przyszłego roku – tłumaczył Jacek Sutryk.
Chodzi o te trzy wiadukty:
- wiadukt w ciągu ul. Gazowej nad jednotorową linią kolejową nr 285 (relacji Wrocław Główny – Świdnica Przedmieście)
- wiadukt w ciągu ul. Gazowej nad dwutorową linią kolejową nr 276 (relacji Wrocław Główny – Międzylesie);
- wiadukt w ciągu ul. Karwińskiej nad dwoma dwutorowymi liniami kolejowymi nr 132 (relacji Bytom – Wrocław Główny) oraz 763 (Wrocław Brochów WBB – Wrocław Główny WBA)
Jaki będzie zakres remontu?
Jak wylicza ZDiUM, remont wiaduktu obejmuje: remont podpór, remont płyty pomostu (rozbiórka nawierzchni wiaduktu, rozbiórka kap chodnikowych, reprofilacja górnej powierzchni płyty pomostu wiaduktu), wykonanie nowej izolacji, wykonanie nowych kap chodnikowych z kanałami MKT, wymianę balustrad i ekranów przeciwporażeniowych, wykonanie nawierzchni na kapach chodnikowych i jezdni wiaduktu.
W ramach całego przedsięwzięcia planowane jest także zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni podpór i płyty pomostu wiaduktu, remont dojazdów i dojść do wiaduktu z uwzględnieniem przebudowanych kap chodnikowych, a także wyniesienie docelowej organizacji ruchu na wiadukcie z uwzględnieniem ruchu: pojazdów, pieszych i rowerzystów.
– Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej, zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami prawa, wraz z uzyskaniem wymaganych uzgodnień i opinii niezbędnych do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę lub zgłoszenia – informują urzędnicy.
