MPK szuka firmy, która zajmie się przebudową węzła tramwajowego nieopodal Dworca Głównego PKP. Roboty budowlane planowane są na przełomie 2020 i 2021 roku.

Wrocławskie MPK ogłosiło przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych dla zadania „Przebudowa węzła tramwajowego wraz z wymianą przewodu jezdnego na skrzyżowaniu ul. J. Piłsudskiego, ul. H. Kołłątaja i ul. Peronowej we Wrocławiu”.

– Inwestycja ma na celu przywrócenie stanu technicznego do pierwotnego z dostosowaniem do wymagań aktualnych warunków technicznych, przepisów itp. Realizacja zadania ma skutkować zmniejszeniem liczby wykolejeń pojazdów szynowych oraz w miarę możliwości likwidacją kolizji skrajni taboru na relacji lewoskrętu z ulicy Józefa Piłsudskiego w kierunku ulicy Hugona Kołłątaja. Dodatkowo po wykonaniu inwestycji należy spodziewać się poprawy warunków ruchowych poprzez polepszenie równości nawierzchni, sprawności odwodnienia – czytamy w dokumentacji przetargowej.

Zamówienie swoim zakresem obejmuje wykonanie prac w branży torowej: wymianę szyn tramwajowych, wymianę rozjazdów tramwajowych, wymianę krzyżownic, wymianę zwrotnic, urządzeń elektromechanicznych oraz urządzeń pomocniczych (ogrzewanie, odwodnienie zwrotnic itp.), wymianę zabudowy nawierzchni torowej, wymianę konstrukcji nawierzchni wraz z podbudową z dostosowaniem panujących warunków ruchu tramwajowego i samochodowego oraz zachowaniem wymagań aktualnych warunków technicznych oraz odtworzenie oznakowania poziomego na skrzyżowaniu.

Prace obejmą też sieć trakcyjną.

– Na przedmiotowym odcinku występują liczne wstawki liny nośnej oraz przewodu jezdnego. Planowany remont sieci trakcyjnej tramwajowej wynika ze złego stanu technicznego i znacznego wyeksploatowania elementów sieci trakcyjnej. Zużycie przewodu jezdnego jest maksymalne. co kwalifikuje go do wymiany – tłumaczy MPK.

Na wszystkie prace, czyli wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych, wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał 9 miesięcy. Jednak, jak czytamy w dokumentacji przetargowej, możliwe rozpoczęcie robót budowlanych przypada na 2 listopada 2020 roku, a czas na realizację robót wynosi 3 miesiące.

– Zamawiający nie dopuszcza zamknięcia całego skrzyżowania w jednym etapie. Prace należy prowadzić w kilku etapach z zachowaniem częściowej przejezdności skrzyżowania w każdym z nich – podkreśla MPK.

Foto główne: Corvus monedula, fotopolska.eu, CC-BY-SA 3.0