Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu zatwierdził rekomendowany przez GDDKiA wariant przebiegu przyszłej trasy S8 dla jednego z dwóch odcinków realizacyjnych pomiędzy Kłodzkiem i Ząbkowicami Śląskimi.

Przypomnijmy, pod koniec sierpnia Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał decyzję środowiskową dla odcinka drogi ekspresowej S8 między Wrocławiem a Łagiewnikami. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała decyzję środowiskową dla S8 od Barda do Ząbkowic Śląskich. Tym samym trasa na tym odcinku zostanie zrealizowana zgodnie z przebiegiem wariantu WPR4.

– Zaplanowana na tym odcinku inwestycja przewiduje budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach i pasami awaryjnymi. Trasa o długości około 14,1 km zostanie poprowadzona nowym śladem i przebiegać będzie przez tereny gmin Ząbkowice Śląskie i Bardo. S8 będzie wykorzystywać przebieg drogi krajowej nr 8 w minimalnym stopniu, w przeważającej części na przecięciach z nią – zapowiada GDDKiA.

W ramach zadania zaplanowano budowę dwóch węzłów drogowych: węzeł Bardo, czyli połączenie z obecną DK8 oraz węzeł Jaworek, czyli połączenie z drogą wojewódzką nr 385. Ponadto na odcinku wybudowanych zostanie sześć mostów pełniących również funkcję przejść dla zwierząt, dziewięć wiaduktów oraz 16 przepustów.  

fot. GDDKiA

S8 w odcinkach

Droga ekspresowa S8 od Wrocławia do Kłodzka będzie liczyła około 80 km. Realizacja trasy została podzielona na krótsze odcinki: Kłodzko – Ząbkowice Śląskie (pododcinki Kłodzko – Bardo i Bardo – Ząbkowice Śląskie), Ząbkowice Śląskie – Łagiewniki, a także Łagiewniki – Wrocław (Magnice).  

– Realizacja drogi ekspresowej S8 od Wrocławia do Barda planowana jest w systemie Projektuj i buduj w latach 2023-2027. Natomiast kontynuacja prac projektowych dla pododcinka Bardo – Kłodzko, będzie możliwa po analizie połączenia tego odcinka z planowaną obwodnicą Złotego Stoku w ciągu DK46 – informują drogowcy.

S8 na Dolnym Śląsku obecnie liczy ponad 59 km i prowadzi od Wrocławia do Sycowa, a także stanowi element Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, łącząc okolice Magnic z węzłem Wrocław Południe. Po wybudowaniu odcinka od Wrocławia do Kłodzka wydłuży się o kolejnych 80 km. Docelowo S8 poprowadzi do granicy polsko-czeskiej w Boboszowie.  

Zdjęcie główne: Michał Soroko/GDDKiA