Komunikacja miejska bez biletów i kontroli – realna wizja nowoczesnej metropolii XXI wieku czy może postulat szlachetny, choć niemożliwy do zrealizowania? O tym już w najbliższy czwartek, podczas debaty „Z Widokiem na bezpłatny zbiorkom”, porozmawiają wrocławscy aktywiści miejscy i urzędnicy z magistratu.

Na debatę o przyszłości wrocławskiej komunikacji zbiorowej zapraszają: Biuro Parlamentu Europejskiego we Wrocławiu oraz Przedstawicielstwo Regionalne Komisji Europejskiej.

– Pomysł na czwartkową debatę powstał w głowach uczestników programu Pracownia wspolnie.eu – organizowanego przez Biuro Parlamentu Europejskiego we współpracy ze Strefą Kultury Wrocław i Mikrograntami cyklu szkoleń i warsztatów, które mają wesprzeć młodych wolontariuszy w przyszłych działaniach na rzecz zaangażowania obywatelskiego i demokracji. Temat wprowadzenia bezpłatnej komunikacji miejskiej we Wrocławiu może wydawać się w obecnej chwili dość kontrowersyjny, jednakże dla nas, w Biurze Parlamentu Europejskiego, najważniejsza jest otwarta dyskusja, w której wszystkie zaangażowane strony będą mogły przedstawić swoje opinie i argumenty – wyjaśnia Leszek Gaś, szef Biura Parlamentu Europejskiego we Wrocławiu.

Jak podkreślają organizatorzy debaty, kwestia popularyzacji komunikacji zbiorowej oraz wzrostu jej efektywności pozostaje ściśle związana z promowaniem zrównoważonego transportu, będącego elementem Europejskiego Zielonego Ładu. O tym, czy bezpłatna komunikacja zadziałałaby więc we Wrocławiu, a także jak powinien być rozwijany i zarządzany transport publiczny w naszym mieście, rozmawiać będą zaproszeni gości:

  • Paulina Tyniec-Piszcz, Dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia
  • Jakub Nowotarski, prezes stowarzyszenia Akcja Miasto, członek Wrocławskiej Rady ds. Polityki Mobilności przy prezydencie Wrocławia
  • Dalia Kuchta, uczestniczka projektu Pracownia wspólnie.eu, członkini Zarządu Krajowego Młodych Razem i założycielka „Wywrocławionych”

Debata, którą poprowadzi dziennikarz Mateusz Kokoszkiewicz, odbędzie się 15 lipca o godz. 17.00 w Domu Europy przy ul. Widok 10. Liczba miejsc ograniczona – obowiązują zapisy pod adresem epwroclaw@europarl.europa.eu.

Wszystkich, którzy nie będą mogli być na debacie na żywo, organizatorzy zapraszają do śledzenia transmisji na profilu na Facebooku. W ostatniej części spotkania prelegenci odpowiedzą na najciekawsze pytania zadane przez uczestników.

O uczestnikach dyskusji

Paulina Tyniec-Piszcz – Dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia, od 18 lat związana z wrocławskim magistratem. Absolwentka Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu oraz studiów podyplomowych i licznych kursów w obszarze zarządzania projektami i zarządzania jednostką administracji publicznej. Przez przeszło 10 lat zarządzała projektami transportowymi Wrocławia dofinansowanymi ze środków Unii Europejskiej, w tym przedsięwzięciami zrealizowanymi przez Miasto Wrocław na Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012™. Od 2019 roku odpowiedzialna za organizację i zarządzanie transportem publicznym we Wrocławiu, politykę taryfową oraz współpracę aglomeracyjną na rzecz integracji transportu publicznego. Codzienna użytkowniczka komunikacji miejskiej Wrocławia.

Jakub Nowotarski – doktor nauk ekonomicznych, laureat nagrody Prezesa Rady Ministrów za najlepsze rozprawy doktorskie w 2017 r. Zawodowo zajmuje się modelowaniem ryzyka finansowego. Współzałożyciel i prezes stowarzyszenia Akcja Miasto, członek Rady ds. Mobilności przy prezydencie Wrocławia. Absolwent XV edycji programu Liderzy Polsko-Amerykańskiej Fundacji Wolności.

Dalia Kuchta – licealistka, członkini Zarządu Krajowego Młodych Razem, wrocławianka z krwi i kości. Założyła „Wywrocławionych”, aby działać na rzecz zwiększenia dostępności i jakości komunikacji miejskiej we Wrocławiu.

Mateusz Kokoszkiewicz – ur. w 1989 r., dziennikarz „Gazety Wyborczej” we Wrocławiu, gdzie zajmuje się m.in. transportem, urbanistyką i ekologią. Zdobył nagrody w konkursach „Dziennikarz Przyjazny Mobilności Aktywnej”, a także „Poszerzamy perspektywę” (dwukrotnie). Prowadził takie projekty, jak „Kolej na Dolny Śląsk”, „Oddychać po ludzku” czy „Zielona fala dla pieszych i cyklistów”. Wcześniej był działaczem organizacji pozarządowych i współzałożycielem Kongresu Ruchów Miejskich.