Spółka PKP PLK rozpoczyna przebudowę mostów i wiaduktów kolejowych między Czernicą Wrocławską i Siechnicami. Inwestycja warta ponad 41 mln zł docelowo ma usprawnić ruch pomiędzy Wrocławiem, Jelczem-Laskowicami i Opolem.
Przebudowa czterech obiektów między Jelczem-Laskowicami a Wrocławiem Brochowem ma umożliwić w przyszłości budowę drugiego toru na dwóch mostach i dwóch wiaduktach. Prace obejmują też poszerzenie obecnego nasypu w Czernicy z myślą o budowie drugiego toru. Dodatkowo, dzięki przebudowie, uda się poprawić komfort pieszych i rowerzystów na drogach przecinających się z linią kolejową.
– Po zakończeniu prac obiekty zostaną przystosowane do jazdy z większą prędkością i nośnością. Pociągi będą mogły rozwinąć prędkość do 120 km/h. Zwiększy się komfort i bezpieczeństwo podróży pociągami w regionie i na trasach dalekobieżnych – wylicza Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK. – Modernizacja linii – na ważnym odcinku z mostami i wiaduktami – zwiększy także możliwości przewozu towarów – dodaje rzecznik.
Chodzi o odciążenie ruchu towarowego na linii Wrocław – Opole, przez Oławę i Brzeg, która obecnie jest intensywnie wykorzystywana do obsługi ruchu pasażerskiego.
W związku z koniecznością przeprowadzenia prac, od 13 marca do 15 lipca pociągi nie będą kursować na trasie Czernica Wrocławska – Siechnice. Pasażerowie będą mogli korzystać z autobusowej komunikacji zastępczej.
