Od połowy grudnia pociągi wyjadą na trasę z Wrocławia, przez Sobótkę, do Świdnicy. Na portalu pasażera PKP jest już dostępny rozkład jazdy. – To projekt, który może – choć nie musi – ulec zmianie – zaznaczają przedstawiciele Kolei Dolnośląskich.

Przypomnijmy, już niedługo, po ponad 20 latach, znów pojedziemy pociągiem ze stolicy Dolnego Śląska do Świdnicy, zatrzymując się po drodze pod Ślężą. 

– Między Wrocławiem a Świdnicą podróżni skorzystają z 14 przystanków z nowymi peronami: Wrocław Wojszyce, Wrocław Partynice, Bielany Wrocławskie, Domasław, Kobierzyce, Wierzbice Wrocławskie, Pustków Żurawski, Rogów Sobócki, Sobótka, Sobótka Zachodnia, Szczepanów, Marcinowice, Pszenno, Świdnica Przedmieście. Przewidywany czas przejazdu całej trasy Wrocław Główny – Sobótka – Świdnica wyniesie około godziny w zależności od liczby zatrzymań – zapowiadają przedstawiciele PKP PLK.

Na przedmieściach Wrocławia znajdzie się przystanek Bielany Wrocławskie. Z kolei na terenie naszego miasta pociąg zatrzyma się na przystankach Wrocław Partynice i Wrocław Wojszyce.

– Perony wybudowano w nowych, dogodnych lokalizacjach. Przystanek Wrocław Partynice jest bliżej ul. Zwycięskiej,
a Wrocław Wojszyce przy ul. Grota-Roweckiego. Aby maksymalnie ograniczyć czas zamknięcia przejazdów obok obu przystanków, perony usytuowano po obydwu stronach drogi – zapewniają kolejarze.

Jest projekt rozkładu jazdy

Zgodnie z informacjami przekazywanymi przez spółkę PKP PLK, linia ma być oddana do eksploatacji wraz z wejściem w życie rocznego rozkładu jazdy pociągów, czyli od 12 grudnia 2021 roku. Przypomnijmy, że Koleje Dolnośląskie zamierzają wypuścić na tę linię kupione w ubiegłym roku hybrydowe Impulsy, a pierwsze „hybrydy” rozpoczęły już kursy trasie z Wrocławia do Trzebnicy.

Na portalu pasażera PKP można już wyszukiwać połączenia na trasie Wrocław-Sobótka-Świdnica, które będą dostępne od 12 grudnia. Jednak, jak podkreślają przedstawiciele Kolei Dolnośląskich, w sprawie rozkładu jazdy trwają jeszcze konsultacje.

– Jest to projekt, który może – choć nie musi – ulec zmianie – zaznacza Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy regionalnego przewoźnika.

Zgodnie z informacjami z portalu pasażera, pociągi z Wrocławia w stronę Sobótki i Świdnicy będą odjeżdżać o 6.31, 7.34 (pociąg przyśpieszony, zatrzymujący się – pomiędzy Wrocławiem Głównym a Świdnicą Miasto – na przystankach w Kobierzycach, Sobótce, Marcinowicach Świdnickich i Świdnicy Przedmieście), 9.31, 11.28, 12.32 (przyśpieszony, kursujący w dni robocze), 14.01, 15.31, 16.34, 18.38, 20.36 (przyśpieszony) i 22.31.

Dodajmy, że do naszej redakcji docierają głosy czytelników, mieszkających we Wrocławiu i dojeżdżających codziennie komunikacją zbiorową do pracy w Bielanach Wrocławskich. Z nadzieją wypatrywali oni uruchomienia połączenia kolejowego, które stanowiłoby alternatywę dla uciążliwych dojazdów autobusami.

– Z dużym smutkiem, rozczarowaniem i wręcz niedowierzaniem przyjęliśmy opublikowany na portalu pasażera PKP rozkład jazdy pociągów. Pociąg odjeżdża w stronę Świdnicy albo o 6:31, albo 9:31, powrót do miasta 16:02 albo 17:45. Zdaję sobie sprawę z tego, że pociąg jest niejako „dedykowany” mieszkańcom Świdnicy czy Sobótki, jednak przewoźnik powinien uwzględnić fakt, że to w godzinach 7-8:30 oraz 16-17:30 są godziny szczytu i po pierwsze wówczas najwięcej osób się przemieszcza, a po drugie wówczas właśnie są największe korki, dla których alternatywą jest pociąg. Niestety tak się nie stało. Zamierzam zwrócić się do Kolei Dolnośląskich o stworzenie połączenia z Wrocławia koło 8-8:20 oraz z Bielan koło 17:15-20 – pisze w wiadomości do naszej redakcji jedna z czytelniczek.