W ramach rządowego programu 100 obwodnic, w naszym regionie powstanie 7 nowych obwodnic. – Pierwsze umowy na opracowanie dokumentacji przygotowawczej już podpisaliśmy – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Przypomnijmy, na ogłoszonej w lutym liście znalazły się obwodnice Głogowa w ciągu drogi krajowej nr 12, Kaczorowa w ciągu drogi krajowej nr 3, Legnicy w ciągu drogi krajowej nr 94, Międzyborza w ciągu drogi krajowej nr 25, Milicza w ciągu drogi krajowej nr 15, Oławy w ciągu drogi krajowej nr 94 oraz Złotego Stoku w ciągu drogi krajowej nr 46. 

– Prace projektowe trwają już dla obwodnic: Głogowa na DK12, Kaczorowa na DK3 i Oławy na DK94. Dla obwodnic: Legnicy na DK94, Milicza na DK15 i Międzyborza na DK25 ogłosiliśmy przetargi na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami koncepcji programowej. A do końca roku planowane jest ogłoszenie przetargu na dokumentację przygotowawczą dla obwodnicy Złotego Stoku na DK46 – zapowiadają przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Obwodnica Głogowa w ciągu DK12

22 sierpnia 2018 roku GDDKiA podpisała umowę na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) dla budowy obwodnicy Głogowa w ciągu drogi krajowej nr 12.

– Obecnie trwają prace nad dokumentacją. Wykonawca, Transprojekt Gdańsk, analizuje cztery warianty przebiegu trasy. Od 26 listopada do 4 grudnia ubiegłego roku odbywały się spotkania informacyjne w powiatach głogowskim i polkowickim. Podczas spotkań zaprezentowane zostały rozwiązania projektowe dla obwodnicy Głogowa, a każdy mieszkaniec miał możliwość zapoznania się ze szczegółami dotyczącymi przyszłej inwestycji i wyrażenia opinii dotyczących tego przedsięwzięcia. W sierpniu br. zakończyła się inwentaryzacja przyrodnicza dla wszystkich wariantów. Obecnie trwają w terenie roboty geologiczne dla potrzeb określenia warunków hydrologicznych projektowanej obwodnicy – wyliczają drogowcy.

Inwestycja ma poprawić przepustowość układu komunikacyjnego i stanowić będzie fragment połączenia nowo wybudowanych dróg ekspresowych S3 i S5 na terenie województwa dolnośląskiego, lubuskiego i wielkopolskiego.

– Nowo wybudowana obwodnica pozwoli na wyeliminowanie ruchu tranzytowego na terenie Głogowa, a tym samym wpłynie na poprawę warunków ruchu i bezpieczeństwa użytkowników dróg oraz mieszkańców miasta. Dzięki tej obwodnicy Głogów zyska nową przeprawę przez Odrę, co znacząco powinno skrócić czas potrzebny na przejazd przez miasto. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju – dodają przedstawiciele GDDKiA.

Obwodnica Kaczorowa w ciągu DK3

Umowa na prace projektowe została podpisana 19 lipca 2019 roku.

– W ramach realizacji projektu wykonawca (WYG International Sp. z o.o.) wykonuje opracowania w zakresie STEŚ dla obwodnicy Kaczorowa oraz materiałów wymaganych do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Wykonawca w ramach realizowanego projektu zobowiązany jest także do przygotowania projektu budowlanego wraz z kompletem materiałów do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a także projektu wykonawczego oraz dokumentacji przetargowej. Obecnie trwają prace projektowe nad STEŚ dla obwodnicy Kaczorowa oraz wstępne prace koncepcyjne przebudowy DK3 po istniejącym śladzie od obwodnicy Bolkowa do obwodnicy Kaczorowa oraz od obwodnicy Kaczorowa do obwodnicy Maciejowej. Zakończyła się inwentaryzacja przyrodnicza – wyliczają drogowcy.

Podkreślają, że głównym celem budowy obwodnicy Kaczorowa jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego odbywającego się na kierunku Bolków – Jelenia Góra.

– Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Kaczorowie. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego – aż do granicy polsko-czeskiej, oraz dla ruchu regionalnego, ponieważ poprawie ulegnie połączenie Jeleniej Góry z węzłem S3 w Bolkowie – dodają.

Obwodnica Legnicy w ciągu DK94

Ta inwestycja będzie realizowana przy współpracy z Miastem Legnica. Długość odcinka miejskiego i pozamiejskiego wynosi łącznie około 3,6 km, w tym na terenie pozamiejskim, realizowanym przez GDDKiA, około 2,8 km. W sierpniu bieżącego otwarte zostały oferty w przetargu na dokumentację dla obwodnicy Legnicy. Zgłosiło się sześć firm i obecnie trwa weryfikacja złożonych ofert. 

– Podstawowym celem budowy obwodnicy Legnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego ze ścisłego centrum miasta. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców i zwiększenie przepustowości układu komunikacyjnego w samej Legnicy. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego, biegnącego zarówno w układzie wschód-zachód wzdłuż drogi krajowej nr 94, jak i od północy (od Lubina), w tym usprawni połączenie tego kierunku z autostradą A4 – informuje GDDKiA.

Obwodnica Międzyborza w ciągu DK25

30 października bieżącego roku w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej zostało opublikowane ogłoszenie o przetargu na opracowanie STEŚ z elementami koncepcji programowej i z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy obwodnicy Międzyborza w ciągu drogi krajowej nr 25.

– Celem inwestycji jest budowa obwodnicy Międzyborza wraz z obejściem sąsiadujących miejscowości Ose, Górzyca i Oska Piła w ciągu drogi krajowej nr 25, która pozwoli na poprawę przepustowości układu komunikacyjnego łączącego drogę ekspresową S8 z nowo wybudowaną obwodnicą Ostrowa Wielkopolskiego, będącą jednym z pierwszych fragmentów drogi ekspresowej S11. Obwodnica Międzyborza pozwoli na wyeliminowanie ruchu tranzytowego z centrum miasta, charakteryzującego się ścisłą zabudową mieszkaniową oraz poza tereny zabudowane w miejscowościach Ose, Górzyca i Oska Piła. Dzięki temu wpłynie na poprawę warunków ruchu, bezpieczeństwa użytkowników dróg i mieszkańców Międzyborza oraz sąsiadujących miejscowości – zapewniają drogowcy.

Obwodnica Milicza w ciągu DK15

1 września 2020 roku GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji STEŚ wraz z elementami koncepcji programowej dla obwodnicy Milicza, a 30 października otwarte zostały oferty wykonawców biorących udział w przetargu. Obecnie trwa weryfikacja złożonych ofert.

– Podstawowym celem budowy obwodnicy Milicza jest wyprowadzenie ruchu, jaki koncentruje się w mieście z uwagi na przebieg drogi krajowej nr 15 przez centrum Milicza. Ruch odbywa się na osi północ-południe pomiędzy Jarocinem, w ciągu drogi krajowej nr 11, a Trzebnicą w ciągu drogi krajowej nr 5. Oba korytarze są ważnymi arteriami drogowymi, które są stopniowo przebudowywane do standardu drogi ekspresowej. Natomiast patrząc szerzej, jest to również jeden z ważnych korytarzy pomiędzy Poznaniem a Wrocławiem – informuje GDDKiA.

Obwodnica Oławy w ciągu DK94

14 września Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na stworzenie dokumentacji dla obwodnicy Oławy w ciągu drogi krajowej nr 94.

– Podstawowym celem budowy obwodnicy Oławy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście z drogi krajowej nr 94. Droga krajowa nr 94 jest drogą alternatywną dla autostrady A4, co w sytuacji występowania utrudnień na A4 koncentruje duży ruch w Oławie. Ponadto budowa obwodnicy upłynni ruch do Oławskiej Podstrefy Wałbrzyskiej Strefy Ekonomicznej. Nowo wybudowana obwodnica pozwoli na wyeliminowanie ruchu tranzytowego z Oławy, a tym samym wpłynie na poprawę warunków ruchu i bezpieczeństwa użytkowników dróg oraz mieszkańców miasta – tłumaczą drogowcy.

Obwodnica Złotego Stoku w ciągu DK46

Jak wyjaśnia GDDKiA, głównym celem budowy obwodnicy Złotego Stoku jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który generuje droga krajowa nr 46. Jest to ruch kierujący się od Opola i autostrady A4 w kierunku Kotliny Kłodzkiej i dalej do przejścia w Kudowie Zdroju. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców oraz zwiększy się dostępność do bazy turystycznej w regionie.

– W tym roku planowane jest ogłoszenie przetargu na dokumentację STEŚ wraz z elementami koncepcji programowej – zapowiadają drogowcy.