Powstaje nowy przystanek kolejowy na Szczepinie. Z pociągu prosto na tramwaj

Trwa budowa nowego przystanku kolejowego Wrocław Szczepin. To inwestycja połączona z przebudową wiaduktu i budową nowej trasy tramwajowej na Popowice. Docelowo powstanie tutaj zintegrowany węzeł przesiadkowy.

Nowy przystanek Wrocław Szczepin budowany jest w sąsiedztwie wiaduktu kolejowego nad ul. Długą – na trasie z Wrocławia Głównego w kierunku Oleśnicy i Trzebnicy, między stacjami Wrocław Mikołajów i Wrocław Nadodrze. Jak zapowiadają przedstawiciele PKP PLK, będzie tu punkt przesiadkowy między koleją a komunikacją miejską, a mieszkańcy miasta i aglomeracji zyskają dogodniejsze możliwości podróży.

– Słupy nowej sieci trakcyjnej, mur oporowy i miejsce na nowy tor to wyraźne efekty zmian. Zanim będą konstrukcje dwóch 200 m peronów, przy nasypie od strony ul. Portowej budowany jest mur oporowy z żelbetowych segmentów. Zabezpieczy on nasyp, na którym zostanie ustawiona platforma peronu. W miejscu zdemontowanego toru przygotowywane jest podłoże pod nową trasę. Montowane są nowe słupy dla sieci trakcyjnej. Przebudowane będą ok. 2 km torów i sieci trakcyjnej. Dla utrzymania sprawnych przejazdów, zostaną zamontowane urządzenia sygnalizacji ruchu kolejowego – zapowiadają kolejarze.

Przystanek powstaje na odcinku linii o dużym natężeniu ruchu.

– W ciągu doby przejeżdża ponad 150 pociągów. Prace wykonywane są obok jadących składów, co wymaga zachowania szczególnej ostrożności i dobrej organizacji robót – zaznaczają przedstawiciele PKP PLK.

Przebudowa wiaduktu kolejowego nad ul. Długą pozwoli na poprowadzenie 4 pasów ruchu i linii tramwajowej.

– Są już wykonane 2 przekopy w nasypie oraz nowe żelbetowe przyczółki. Dla bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego zabudowano dwie konstrukcje odciążające – wyliczają kolejarze.

Inwestycja kolejowa, opiewająca na blisko 46 mln złotych, jest realizowana wraz z miejską inwestycją budowy trasy tramwajowej na Popowice. Jak zapowiadają przedstawiciele PKP PLK, pięć kolejnych nowych przystanków zostanie wybudowanych na odnawianej trasie z Wrocławia Sołtysowic do Jelcza Miłoszyc oraz w Iwinach na trasie w kierunku Strzelina.