Tegoroczny budżet miasta zakłada wydatki na lokalny transport zbiorowy opiewające na niemal 550 mln złotych. Urzędnicy zaplanowali m.in. remonty torowisk, a także zakup 10 autobusów elektrycznych.

W planie wydatków miasta na 2020 rok, w rozdziale dotyczącym lokalnego transportu zbiorowego, figuruje kwota nieco ponad 549 mln złotych. Na co dokładnie zostaną wydane te pieniądze? O to prezydenta Wrocławia zapytał radny Michał Kurczewski.

Z odpowiedzi urzędników wynika, że ponad 445,1 mln zł pochłonie zakup usług przewozowych w miejskiej komunikacji autobusowej i tramwajowej, a ponad 22,3 mln zł – w komunikacji podmiejskiej. Na kontrolę biletów MPK miasto wyda 9 mln zł, a na dystrybucję biletów – prawie 20,7 mln złotych. Z kolei świadczenie usługi przewozowej, umożliwiającej pasażerom posługującym się biletami MPK korzystanie z połączeń realizowanych przez Przewozy Regionalne i Koleje Dolnośląskie w sieci kolejowej w granicach administracyjnych Wrocławia to koszt 12 mln złotych.

Remonty torowisk i nowy tabor

21 mln złotych pochłoną remonty i konserwacje torów oraz zwrotnic tramwajowych, a 4 mln zł – remonty sieci trakcyjnych. Prawie 13,7 mln zł zostanie wydanych na wniesienie wkładów do spółki MPK, a niespełna 1,2 mln zł – na pozostałe wydatki.

Na wspomnianą kwotę 21 mln złotych, zaplanowaną na remonty infrastruktury tramwajowej, złożą się: 14 mln zł na realizację umów na konserwację torów i zwrotnic, 2,5 mln zł na lokalne naprawy torowisk i 4,5 mln złotych na odchwaszczanie, szlifowanie, podbijanie i napawanie torów tramwajowych.

Jak informują urzędnicy, planowane w budżecie miasta na 2020 rok inwestycje związane z taborem tramwajowym i autobusowym dotyczą zakupu 10 autobusów elektrycznych, wraz z infrastrukturą zasilającą i pogotowiem technicznym, a także zlecenia modernizacji 3 tramwajów 205WrAs i jednego tramwaju Skoda 16T.

Przypomnijmy, że – oprócz planowanego zakupu „elektryków” – w tym roku na wrocławskie ulice wyjedzie 60 nowych autobusów, które zastąpią stare wozy Volvo. Z kolei w ubiegłym roku MPK zakontraktowało już 80 pojazdów. 50 autobusów marki Mercedes jeździ po ulicach Wrocławia, a 30 kolejnych od stycznia będzie dostarczać firma Mobilis, nowy podwykonawca MPK.

Przeczytaj także: 800 mln złotych na inwestycje. Co nas czeka w 2020 roku?